Question:
Est-il possible de sauter la dernière destination d'un vol international?
Claude
2015-09-07 15:01:30 UTC
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J'ai acheté un billet d'Europe vers le Brésil pour cette année. Mon itinéraire était initialement Amsterdam-Madrid-Sao Paolo composé de deux vols avec la même compagnie aérienne. Et un troisième vol intérieur au Brésil, de Sao-Paolo à Belo Horizonte avec une autre compagnie aérienne, une brésilienne qui ne fait pas partie de l'alliance avec celle que je viens d'Europe (je ne sais pas si mon billet est en partage de code ou juste un vol combiné pour rejoindre Belo Horizonte). Le billet a été acheté sur un site Web de voyage qui propose de bonnes offres pour les billets d'avion.

Jusqu'à récemment, tout allait bien mais maintenant je ne veux pas aller à Belo Horizonte et ma question sera de savoir si je m'en tiendrai uniquement à Sao Paolo et ignorez le vol local, mon billet de retour complet du Brésil vers l'Europe sera-t-il annulé ou ce sera uniquement le vol intérieur avec la compagnie aérienne brésilienne?

Tout simplement parce que la compagnie aérienne domestique ne fait pas partie de l'alliance, elle pourrait avoir un partenariat avec le transporteur international et ainsi manquer votre connexion domestique sera signalé au transporteur d'origine. Avez-vous un PNR pour AMS vers CNF, ou deux PNR un AMS vers VCP et l'autre VCP vers CNF?
De plus, prévoyez-vous enregistrer des bagages?
Est-ce à l'aller ou au retour?
@Gagravarr - sortant évidemment de son poste "mon billet de retour du Brésil vers l'Europe sera-t-il entièrement annulé"
@AyeshK OP devrait de toute façon récupérer ses sacs au GRU pour une inspection douanière brésilienne
@ Oui, j'ai deux PNR, un pour AMS-GRU et l'autre pour GRU-CNF. Cela fera-t-il une différence?
Deux réponses:
Russell McMahon
2015-09-07 16:01:15 UTC
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I am not an expert on such matters, but I have read many answers to this sort of question. This can be summarised as:

  • IF the return ticket was booked as a single trip you MAY have the whole balance cancelled.

  • Given the scenario you decribe there are probably too many possibilities to be sure of what the outcome will be without actually asking.

The travel website MAY be able to advise you, but such sites MAY not offer much support and, unless you can get their "opinion" in writing you'd have no defence if they turned out to be wrong (and even then that may not work).

In such a case I would personally seek written confirmation from somebody in the "link" whose answer should be binding. You could start by doing this anonymously - and may get success without having to give them details of the actual flights involved. In some cases, adding the domestic link may have made the overall journey cheaper (quite common) and removing it may increase the cost. If you started with the local airline they may be obliging - they are probably making money from the change.

Not giving your ID while you establish options is wise, if achievable, without casuing additional problems - this is neither dishonest nor against the rules - I have had experiences in life where asking people about options, or lack of them, has triggered circumstances which were counterproductive, regardless of my intentions.


Related only:

FWIW - on an "around the world" flight my daughter was scheduled to fly from Dublin to Munich but decided to instead fly Dublin-Amsterdam on another airline and rejoin the flight at Munich. Unaware of the consequences she inquired of Lufthansa in Dublin, was told that they would cancel her whole ticket if she did so and then not only did so (prior to her making the other flight) but also annotated the record with statements that it must not be reinstated. She being young and very charming managed to sort things out in due course in Munich. Lufthansa has lost several customers for life and hopefully a few more every time I tell this tale (regardless of what the rule book said).

On another occasion, QANTAS gave me a "free" flight Sydney-Brisbane when I missed a flight through no fault of my own but it was NOT linked to the main ticket (NZ-China-Australia) and I was not aware of the consequences. I told them how wonderful QANTAS was and I was sure they could sort something out, and they did. Hopefully telling that gains them customers :-)

Un billet tour du monde est différent car il est (généralement) semi-flexible et "non-présentation" est autorisé moyennant une petite pénalité. Dans ce cas, votre fille a simplement réussi à échapper à une pénalité pour avoir apporté des modifications après le départ, plus la pénalité de non-présentation. C'est tout à fait différent de la réinstauration d'un ticket qui a été annulé par le système parce qu'un segment n'a pas été parcouru.
@Calchas L'homme de la Lufthansa était assez catégorique sur le fait que le ticket serait annulé et il a écrit des commentaires très directifs sur le fichier à l'effet qu'il ne devrait pas être rétabli. Aucune mention n'a été faite de la possibilité de le faire moyennant des frais supplémentaires ou de la possibilité de le faire du tout. Ma fille est intelligente et capable de bien fonctionner sous le stress et aussi (selon tout le monde qualifié pour commenter) une personne agréable et raisonnable presque sans exception (meilleure que moi à tous égards :-)), donc j'ai tendance à faire confiance à sa version d’événements susceptibles d’être raisonnablement précis.
Votre fille a plus de chances d'être fiable que l'homme de la Lufthansa, je le crains: Star Alliance ne délivre pas de tarifs RTW non modifiables (pour être honnête, cela a peut-être changé récemment, je ne suis pas un expert de Star Alliance).
Calchas
2015-09-07 17:27:45 UTC
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If you miss one flight coupon in the ticket then, unless your ticket permits no-showing (unlikely unless it was very expensive) the remaining flights on the ticket will be cancelled.

There are exceptions, particularly when IT links between the airlines are poor, but that is what you agreed when you bought a discounted ticket.

If you want to change your itinerary then you should call the travel agent to make the change. A change before departure will be repriced using fares in effect today. A change after departure will be repriced using historical fares in effect at the time the ticket was first issued. Therefore, if you are very close to departure, it may be cheaper to make the change after you have flown the first flight on the ticket.

J'ai voté pour cette réponse parce que cela dit la vérité: les chances sont très minces d'utiliser le reste du billet si vous avez manqué une étape.J'ai passé une nuit à l'aéroport et au QG local d'un avion de ligne après avoir raté mon vol. Même si j'achetais un billet pour le vol de correspondance qui devait arriver plus tard dans la journée, ils ne pouvaient pas restaurer mon billet. Les foires à rabais viennent avec de tels fardeaux à supporter.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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