Question:
Existe-t-il une carte / liste de tous les trains régionaux au départ de Paris?
Vince
2015-08-11 06:27:38 UTC
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Je suis intéressé à visiter Paris et comme les trains régionaux français sont assez pratiques (pas de réservation, pas de prix élevé de dernière minute) pour voyager et explorer une région, j'aimerais savoir s'il existe une carte centralisée ou une liste de tous ou la plupart des lignes de train régionales au départ de Paris (pour atteindre des destinations dans les 2 heures de n'importe quelle gare de Paris).

Je sais que c'est assez complexe parce que Paris a plusieurs gares et les trains sont organisés par les régions et donc chaque région a sa propre carte / liste.

Jusqu'à présent, j'ai trouvé la carte de la région Ile-de-France mais j'aurais aimé qu'il y ait une seule carte comprenant les trains régionaux gérés par toutes les régions voisines.

"les trains sont organisés par les régions" - peut-être, mais je soupçonne néanmoins que le système de circulation ferroviaire en France est moins décentralisé que vous ne l'imaginez.
@O.R.Mapper Cela dépend de ce que vous entendez par «système de trafic ferroviaire». Les régions décident uniquement quelles sont les lignes de train et quand elles circulent. La SNCF les exploite et ils utilisent les mêmes outils au niveau national. Les trains sont achetés avec des contrats multi-régions. Donc, tout ce que j'imagine, c'est que pour obtenir le plan d'une ligne de train, je dois aller sur un site SNCF régional.
Quelqu'un qui connaît le système ferroviaire français devra répondre à cela. Ma remarque était simplement basée sur l'idée qu'ici, en Allemagne, les régions ont apparemment leur mot à dire sur les types de trains régionaux gérés par DB, mais il n'existe pas de "site Web régional de la DB"; DB est une entreprise nationale qui n'a qu'un seul site Web central où toutes les informations sur les services DB peuvent être trouvées. (Et tandis que les trains de plus petite envergure, par exemple les tramways qui ne circulent que dans des villes uniques, sont gérés par des entités distinctes, même leurs horaires sont souvent intégrés dans ce système Web DB.) Bien qu'il soit ...
... certes théoriquement concevable, je n'ai jamais pris conscience à ce jour que la SNCF de nos voisins serait tellement plus distribuée qu'il y aurait des sites régionaux SNCF avec différentes informations plutôt qu'un point d'entrée central pour tout ce qui concerne la SNCF valable pour tous de France.
@O.R.Mapper J'ai continué à en discuter sur le [chat]
Cinq réponses:
pnuts
2015-08-11 07:16:39 UTC
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Voici un exemple de page de Horaire ferroviaire européen:

sample page from European Rail Timetable for France

Pourquoi y a-t-il un drapeau du Yémen à l'envers dans le coin supérieur gauche?
Oh, c'est censé être un drapeau de la France tourné?
Comment cela pourrait-il être utile. Vous ne pouvez même pas voir les stations autour de Paris ...
Alors pourquoi ne pas le montrer ici?
Willeke
2015-08-11 22:41:52 UTC
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J'ai trouvé cette carte de la région Ile-de-France sur ce site, donc je suppose qu'il s'agit d'une carte de 2005 plutôt que de la plus récente. les lignes de chemin de fer ne changent pas aussi vite, cela pourrait vous aider à trouver une destination ferroviaire.

Sur un autre site, vous pouvez trouver une carte de la France (et plus) sur laquelle vous pouvez zoomer pour voir la zone sur laquelle vous souhaitez vous concentrer. Je la trouve moins claire que l'ancienne carte. Cette dernière page offre également la possibilité d'obtenir les trains répertoriés par la gare de départ, ce qui peut être utile si vous souhaitez visiter une région proche de Paris.

La première référence ne répond pas à la question. Le PO a déjà trouvé cette information lui-même.
La deuxième référence ne provient pas du site SNCF comme vous l'insinuez. Et cela ne répond pas vraiment à la question.
Tos
2015-08-12 18:10:04 UTC
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Voici une carte du temps jusqu'à la distance qui peut être utile. Selon son auteur, elle a été générée à l'aide de sources SNCF.

Sinon, une carte officielle standard standard peut également être utile.

Vince
2015-08-12 20:00:21 UTC
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I figured Wikipedia has nice tables of all lines (regional, national, international) serving each of the major Paris stations. It does not render as nice as a map but they are all there:

francis
2015-08-20 23:42:46 UTC
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Vianavigo est un planificateur d'itinéraire pour les transports en commun à Paris et en Ile de France. Il comprend des trains régionaux et même des bus locaux. Entrez les points de départ et d'arrivée: il vous fournira les itinéraires et les horaires. Sur le réseau STIF, qui regroupe les transports en commun d'Ile de France, les prix ne changent pas même si vous achetez votre billet 30 secondes avant de monter à bord!

En utilisant ce réseau, vous pouvez aller dans différentes villes:

  • Fontainebleau: il y a un château là-bas et la petite ville est entourée d'une forêt. Beaucoup de chevaux à quelques kilomètres du château.
  • Chantilly: il y a un château et la petite ville est entourée d'une forêt. Beaucoup de chevaux près du château.
  • Versailles: il y a un château bien connu et un grand parc avec des fontaines.
  • Saint Germain en Laye: il y a un château là-bas et une forêt derrière.
  • Rambouillet: devinez quoi?

Si vous souhaitez aller plus loin, le réseau ferroviaire national est la SNCF. Vous pouvez planifier votre voyage et acheter vos billets sur http://www.voyages-sncf.com/. Il n'est pas nécessaire de spécifier la bonne gare à Paris: l'interface la trouvera pour vous. Les prix dépendent du temps: si vous planifiez votre voyage des mois à l'avance, vous pouvez obtenir des billets bon marché appelés «prem's». En France, il existe un réseau de trains à grande vitesse vraiment efficace. Ainsi, dans les 2 heures, vous pouvez vous rendre à Lille, Bruxelles (en Belgique) ou Luxembourg (au Luxembourg).

Ne vous inquiétez pas si le train régional est exploité par la SNCF: c'est habituel sur la plupart lignes.

Bienvenue en France!



Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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