Comme la plupart le savent malheureusement, le Boeing 737 Max 8 reçoit une très mauvaise presse après deux accidents d'avion mortels en cinq mois.
La Chine suspend les opérations commerciales des Boeing 737-8
Au moment d'écrire ceci, tous les 737 Max n'ont pas été mis à la terre. En effet, jusqu'à il y a seulement quelques heures, Ethiopian Airlines a insisté sur le fait qu'elle continuerait à piloter l'avion. Ils ont depuis révisé leur position.
Quel recours un passager qui doit effectuer un vol commercial sur ce modèle d'avion aura-t-il s'il refuse d'embarquer pour des raisons de sécurité? Les compagnies aériennes traitent-elles de tels problèmes dans le cadre d'un contrat de billet spécifique à la compagnie aérienne ou il existe des règles générales de l'aviation mondiale couvrant ces craintes bien fondées de catastrophe?
bien trouvé · ed adjectif (en particulier d'un soupçon ou d'une croyance) basé sur de bonnes preuves ou des raisons.
TL; DR
Cela me semble Une compagnie aérienne bien gérée comme Ethiopian Airlines et un grand pays comme la Chine décidant tous deux de mettre au sol l'avion sur la base de deux événements catastrophiques dans un court laps de temps correspond à la définition classique de bien fondé. Les accidents d'avion catastrophiques ne sont pas un centime une douzaine.
MISE À JOUR
Les autorités mondiales de l'aviation civile ont interdit tous les vols utilisant l'avion, partout. Le problème de la peur non fondée est mort dans l'eau, kaput.