Question:
Comment alerter un conducteur de bus de s'arrêter sans appuyer sur le bouton d'arrêt
user89966
2019-01-25 23:01:31 UTC
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À Londres, dans les bus rouges, est-ce que tu peux dire "Pouvez-vous vous arrêter au prochain arrêt s'il vous plaît", au lieu de vous pousser dans le bus pour appuyer sur le bouton d'arrêt?

La raison pour laquelle je pose la question est que, en haut, près du conducteur, il est dit de ne pas l'entraver ni le distraire.

Est-ce «distrayant»?

De quelles autres manières puis-je alerter le conducteur ou dois-je appuyer sur le bouton Stop?

Je ne comprends pas la raison de cette question.Appuyez simplement sur le bouton d'arrêt.
@MJeffryes si je suis à l'avant et que le bus est plein, je ne veux pas traverser une tonne de gens
J'ai aussi du mal à comprendre la raison de cette question.Dans tous les bus britanniques dans lesquels je suis allé, il y a toujours eu un bouton d'arrêt à appuyer près de l'avant du bus et au moins 4 autres boutons stratégiquement placés dans les deux niveaux.Il est préférable d’appuyer sur le bouton plutôt que de demander au conducteur - il y a aussi généralement un panneau indiquant de ne pas parler au conducteur pendant que le bus se déplace.Si vous ne parvenez pas à atteindre le bouton, vous pouvez demander à quelqu'un d'appuyer dessus pour vous
@Traveller le bus je vais sur le bouton d'arrêt est un peu en arrière
J'ai aussi du mal à comprendre la situation.S'il est tellement rempli que vous ne pouvez pas accéder au bouton, vous devrez crier assez fort pour que le conducteur l'entende (et il pourrait alors l'interpréter comme une urgence plutôt qu'une demande d'arrêt).Plus facile de demander à quelqu'un d'autre d'appuyer dessus!
Si vous vous approchez ou vous tenez près de la cabine du conducteur, le conducteur vous demandera de revenir car il (elle) ne peut pas voir les rétroviseurs.
@DumbCoder Il est assez probable que le panneau indiquant de ne pas distraire le conducteur dise aussi quelque chose comme "ne vous attendez pas à cet avis".
Je peux penser à quelques endroits sur un bus où cette question a du sens dans la pratique.L'un est l'endroit où vous n'êtes pas censé vous tenir (à gauche du conducteur), et l'autre (au milieu du couloir dans un double étage bondé, écrasé près du mur) est gênant.Dans le premier cas, il y a de fortes chances que vous ne manquiez pas votre arrêt car quelqu'un d'autre aurait appuyé sur le bouton d'arrêt - il vous suffit de demander au conducteur de vous laisser partir par l'avant lorsqu'il est à l'arrêt (il le maintient généralement fermé pour éviterplus de gens en cours).Dans le second cas, faites comme @HankyPanky a suggéré des œuvres de charme.
Est-ce vraiment déroutant d'imaginer une situation où vous ne pouvez pas physiquement atteindre le bouton mais pouvez parler au conducteur?Yeesh.
@AzorAhai Je trouve cela déroutant car, lorsque je monte dans un bus londonien, dès que j'ai scanné ma carte Oyster, je m'installe à l'intérieur du bus, loin du chauffeur.Il est important de laisser la place à quiconque derrière moi de monter dans le bus et d'éviter de distraire le conducteur ou d'obstruer sa vue une fois que le bus commence à bouger.Je n'ai jamais été dans une situation où je ne pouvais ni atteindre un bouton d'arrêt ni amener un autre passager à appuyer dessus pour moi.
@PatriciaShanahan J'ai assez souvent pris des bus (pas à Londres) où il n'y a pas de place pour aller plus loin dans le bus.Ça doit être bien que vos bus ne soient pas aussi pleins.Mon point n'était pas que vous ne pouviez pas demander à quelqu'un d'autre de faire pression pour vous (et en effet, c'est la réponse, au lieu de déranger le conducteur), mais que je suis déconcerté que personne ne puisse imaginer un scénario où il ne le peut pasatteindre un bouton mais peut crier assez fort pour que le conducteur l'entende.
@AzorAhai Nous ne crions pas après nos chauffeurs dans ce pays, et nous ne nous pressons pas dans la zone où ils s'assoient et conduisent.Les deux sont de graves problèmes de sécurité.
Je ne sais pas quelles sont les règles au Royaume-Uni, mais aux Pays-Bas, il est illégal de parler au chauffeur.
@Mast Je ne suis pas sûr qu'il existe des lois spécifiques au Royaume-Uni, mais il y a généralement un panneau juste derrière le vestibule d'entrée indiquant que vous ne devriez pas vous tenir plus loin que le panneau et que, pendant que le bus se déplace, vous ne devriez pas parlerou distraire le conducteur sans raison valable.
Les bus londoniens émettent-ils un son assez fort lorsque l'on appuie sur le bouton d'arrêt?Et les conducteurs sautent-ils les arrêts si personne n'appuie sur le bouton et que personne n'attend à l'arrêt?Si tel est le cas, une explication possible de la justification d'OP est leur peur d'ennuyer les autres voyageurs si OP ne sait pas si le conducteur s'arrêterait de toute façon ou non, et préfère des solutions plus discrètes comme parler en privé au conducteur.Personnellement, je me sens plus à l'aise pour appuyer sur le bouton d'arrêt s'il ne s'allume que.
@Mast C'est peut-être illégal, mais j'ai souvent vu des chauffeurs discuter avec des passagers.Avez-vous déjà vu cette règle appliquée?
@Lightness ok, très bien "parle assez fort pour entendre."
@AzorAhai Vous ne devriez pas distraire le conducteur.Et ce n'est pas nécessaire, car il y a un bouton qui sert à leur faire savoir que vous voulez descendre, d'une manière cohérente et non distrayante.Il s'agit du système conçu à cet effet et du système que vous devez utiliser.Explicite!
@RHA C'est à peine appliqué, mais pour répondre à votre question, oui, je l'ai vu arriver.
@LightnessRacesinOrbit Oh mon Dieu, je comprends cela!La réponse à la question est de demander à quelqu'un d'autre, pas de déranger le conducteur.Je n'approuve pas de crier après le conducteur.Je suis juste très impressionné par le fait que les bus londoniens sont suffisamment bien conçus pour que vous ne soyez jamais trop loin d'un bouton!
Cinq réponses:
Hanky Panky
2019-01-25 23:23:28 UTC
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Le bouton d'arrêt est exactement là pour demander au conducteur de s'arrêter au prochain arrêt. Si vous ne parvenez pas à accéder à un bouton, veuillez demander poliment à quelqu'un et il se fera un plaisir d'appuyer dessus pour vous.

Voici quelques informations intéressantes qui pourraient vous aider. Les informations suivantes proviennent du Big Red Book, qui est le guide d'instructions officiel pour les conducteurs de bus TFL.

Lorsque votre bus atteint l'arrêt…

Recherchez et écoutez les passagers qui ont l'intention de descendre. Idéalement, ils vous feront savoir qu'ils souhaitent descendre en sonnant la cloche, mais soyez prêt à s'arrêter au cas où ils ne le feraient pas.

En cas de doute, arrêtez. Si vous êtes sûr que personne ne veut monter ou descendre, vous pouvez continuer.

Alors, donnez l'impression que vous voulez descendre sur cet arrêt et il y a de fortes chances que vous soyez repéré par le conducteur même sans avoir appuyé sur le bouton pendant des trajets aussi chargés.

Si cela ne fonctionne pas; Prochain arrêt, s'il vous plaît ne semble pas être une distraction.

Sur la plupart des flottes londoniennes, le bouton allumera également un panneau indicateur «arrêt de bus» visible par le conducteur, ce qui évite toute incertitude quant à savoir si le conducteur vous a entendu.
Demander au conducteur n'allumera pas cette lumière.
Ce n'est pas en appuyant sur le bouton d'arrêt que l'interrogateur se réfère à une distraction possible;c'est demander au conducteur d'arrêter, ce qui pourrait être une distraction.
@md2perpe vous avez raison, réponse mise à jour en conséquence.Merci!
Harper - Reinstate Monica
2019-01-26 07:45:10 UTC
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Au sens du signe, lui demander de s'arrêter n'est pas une distraction. Le signe fait référence à des propos non pertinents, en particulier à ceux qui nécessitent de la réflexion: signifie ne pas demander l'heure, demander son avis sur le Brexit, organiser un syndicat, etc.

Pensez-y comme "Cockpit stérile "pour les pilotes, ou ce que le NTSB américain dit sur la concentration sur la tâche de conduite. Demander si le Dreamliner est amusant à piloter n'est pas approprié dans un cockpit stérile, mais très correct de poser des questions sur un réglage des volets qui a l'air drôle. Écouter un spectacle politique tumultueux est une distraction, mais Siri disant "tourner à gauche à 500 pieds" est une tâche à accomplir.

Demander un arrêt est définitivement acceptable , car il est bref et ponctuel.

Vous pouvez également dire "J'ai besoin de Bristol Road".

Si c'est un cockpit stérile, et qu'ils ont un personnage de ne pas paniquer avec moi, j'appuie sur le bouton.S'ils ont une conversation avec quelqu'un de toute façon, je pourrais demander - surtout s'il n'y a que 3 personnes dans le bus.Si vous êtes le seul gars dans le bus et que vous appuyez sur le bouton, c'est un peu grossier IMO.Dans un bus vide, je dis toujours merci et je sors du front.
Dire * "prochain arrêt s'il vous plaît" * d'une voix claire fait aussi des merveilles.
David Richerby
2019-01-26 19:04:47 UTC
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Si vous n'arrivez pas à atteindre facilement un bouton d'arrêt et que vous ne parvenez pas à ce que quelqu'un d'autre appuie dessus pour vous, il est parfaitement raisonnable de demander verbalement au conducteur de s'arrêter. En effet, quand j'étais enfant, il y a trente ans, il était tout à fait normal de marcher jusqu'à l'avant du bus et de dire «Prochain arrêt, s'il vous plaît» plutôt que d'appuyer sur le bouton. C'était toujours plus poli que d'appuyer sur le bouton. Aujourd'hui, tout le monde semble simplement appuyer sur le bouton.

Cependant, si vous devez élever la voix pour faire entendre cette demande, c'est presque certainement inapproprié. Crier après le conducteur le détournera certainement de la conduite et sa première pensée sera que quelque chose ne va vraiment pas. Tu ne devrais pas faire ça. Le pire des cas est que vous manquerez votre arrêt, mais les arrêts sont généralement assez fréquents, donc devoir revenir en arrière ne sera pas la fin du monde.

Il vaudrait mieux être mieux préparé . Lorsque vous arrivez à quelques arrêts de l'endroit où vous souhaitez descendre, vous devriez pouvoir vous déplacer à portée d'un bouton. Alors que les gens descendent aux arrêts avant le vôtre, les gens se déplacent de toute façon dans le bus, ce qui vous donne une opportunité.

Vous avez marché à l'avant d'un bus * Londres *?Quand les portes de sortie sont au milieu?Descendre au front est difficile à cause de ceux qui veulent monter et n'aider personne.
@AndrewLeach Le mot «Londres» apparaît où dans ma réponse?
C'est le deuxième mot de la question et définit ses paramètres.
@AndrewLeach Je suis sûr que ma réponse s'applique à tous les bus du Royaume-Uni.En particulier, la première phrase de la question dit explicitement que le demandeur est déjà à l'avant du bus.
@AndrewLeach: Notez également que l'anecdote «… a marché vers l'avant…» remonte à 30 ans;Je peux vous garantir que descendre à la porte d'entrée était tout à fait normal à Londres à cette date (comme le reste de ce que David Richerby décrit).
Dans ce cas, ce n'est ni pertinent ni utile * maintenant *.
@AndrewLeach il n'y a pas de type unique de bus londonien.Sur les itinéraires moins fréquentés qui ne vont pas dans le centre, il y a de plus petits bus à un étage avec un seul ensemble de portes à l'avant, et vous pouvez rester à l'avant et demander verbalement le prochain arrêt si vous le souhaitez.
@AndrewLeach et c'est certainement toujours utile pour le reste du Royaume-Uni!
@AndrewLeach Veuillez lire ma réponse plus attentivement.Les deuxième et troisième phrases sont une anecdote relative à mon enfance (qui, pour mémoire, n'était pas à Londres).Le reste de ma réponse, qui explique comment utiliser les bus aujourd'hui, s'applique aux bus partout au Royaume-Uni.Je ne comprends pas pourquoi vous vous concentrez sur cette partie de ma réponse, à l'exclusion de tout le reste.
Johns-305
2019-01-26 01:08:43 UTC
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Est-ce «distrayant»?

OUI. Dieu, oui! Le conducteur est alerté principalement par le carillon sonore afin de ne pas distraire ses yeux.

Bien qu'il soit probablement entraîné à ignorer les passagers, il y a toujours une poussée interne pour se concentrer sur un personne qui demande de l’attention.

De quelles autres manières puis-je alerter le lecteur ou dois-je appuyer sur le bouton Arrêter?

Vous pouvez tirer le cordon si le bus en est également équipé.

Si le bus est très encombré, crier "Next Stop" bien en dehors du champ de vision du conducteur n'est pas la pire chose au monde, mais quand même, appuyez sur le bouton ou tirez sur le cordon.

Commentaires (n'a pas voté contre): La déclaration "Vous pouvez tirer sur le cordon si le bus en est également équipé."est vrai (comme dans l'implication elle-même est valide), mais pas utile, dans le sens où l'on aura du mal à trouver un bus londonien qui vient avec un cordon.Heureux d'être corrigé!
De plus, ne tirez pas sur le cordon de nombreux vieux trains, il s'agit normalement du cordon d'arrêt d'urgence et non de ce que vous voulez tirer du tout;)
@B.Liu Trouver un bus avec un cordon est facile si vous savez où chercher.En plus du LT Museum, bien que vous n'irez pas très loin en bus, il y a [Route 15H] (https://en.wikipedia.org/wiki/London_Buses_route_15_ (Heritage)).
@AndrewLeach C'est en effet très vrai.Je me suis trompé.
misanthrope
2019-01-27 21:17:59 UTC
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La raison pour laquelle je pose la question est que, en haut, près du conducteur, il est dit de ne pas le gêner ni le distraire. […] Est-ce que c'est «distrayant»?

C'est une confusion assez drôle.

Non, ce n'est pas le cas. Un panneau demandant de ne pas distraire un chauffeur de bus signifie que vous ne devez pas essayer de discuter avec un chauffeur d'un match de football récent ni en discuter bruyamment par téléphone avec votre ami assis près du chauffeur et de ne pas gêner signifie éviter de mettre vos snowboards de manière à réduit la visibilité du conducteur.

Un bouton d'arrêt (cloche) est en fait conçu pour éviter d'engager une conversation (éventuellement distrayante) avec un chauffeur de bus juste pour dire qu'un bus devrait s'arrêter au prochain arrêt de bus.

Les conducteurs s'attendent à ce signal et c'est moins gênant que d'essayer de demander poliment à un conducteur en quelques mots.

Veuillez noter

Aussi, n'oubliez pas pour faire sonner le bouton d'arrêt (ou tirer sur le cordon) légèrement avant de s'approcher de l'arrêt de bus car le chauffeur de bus a besoin d'un peu de temps pour répondre et ralentir un bus en toute sécurité, si vous appuyez sur le bouton alors qu'un bus passe déjà devant un bus, cela peut être trop tard pour un arrêt en toute sécurité et un chauffeur pourrait l'ignorer (ne se réjouissant pas de votre réponse tardive.)

PS

Une société d'exploitation de bus devrait probablement mettre à jour ce panneau pour être plus clair et éviter de telles confusions en ajoutant quelque chose comme «Appuyez sur un bouton d'arrêt à l'approche d'un arrêt de bus que vous souhaitez quitter.»

Il n'est pas du tout nécessaire d'écrire un essai sur un panneau par le bouton d'arrêt.Allez, c'est évident comment l'utiliser.Personne n'a de difficulté à comprendre à quoi servent ces boutons.La seule raison pour laquelle cette question existe est de traiter le cas où l'on se trouve dans un bus bondé et ne peut pas atteindre l'un des boutons.
Certaines personnes pour un exemple avec TOC peuvent avoir des difficultés à comprendre les signes contradictoires.Il y avait une fois une étude intrigante qui a montré que les signes écrits affectent la réception des gens de la réalité, et a déclenché une discussion dans le monde linguistique si un environnement environnant forme un vocabulaire ou l'inverse.Et selon [this] (https://pdfs.semanticscholar.org/08ac/3898b4b8b700057bbf02d65bdc16a8024651.pdf) une étude intéressante, une formulation pour un signe comme «Sortir autrement» sera moins encourageante inconsciemment pour le suicide que le signe «Pas de sortie».


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Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 4.0 sous laquelle il est distribué.
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