Vous avez mal compris. L'absence de zone de transit international n'était pas votre problème. Même s'il y avait eu une zone de transit international, vous n'auriez pas pu y rester.

Votre problème était que vous aviez un vol Milan-Rome. Il s'agit d'un vol intérieur et vous devez entrer dans l'espace Schengen pour y embarquer. Vous ne quittez l'espace Schengen qu'après votre arrivée à Rome, où vous devez passer les contrôles de sortie avant de pouvoir embarquer sur votre vol de là à Séoul. (Entrer dans l'espace Schengen, bien sûr, signifie quitter la zone internationale.)

Il en va de même pour tout vol intra-Schengen , qu'il soit domestique ou non. Par exemple, un itinéraire Londres-Francfort-Vienne-Séoul serait essentiellement le même en raison du vol Francfort-Vienne.

Il n'y a aucun moyen, quelles que soient les installations aéroportuaires, de transférer d'un vol international vers un vol intra-Schengen sans passer par le point de contrôle des passeports.

Vous avez vérifié si vous aviez besoin d'un visa de transit aéroportuaire (ATV), et vous n'en avez pas besoin. Mais un VTT n'est pas suffisant pour l'itinéraire que vous avez réservé. Supposons que vous veniez d'Afghanistan ou de tout autre pays dont les citoyens ont besoin d'un VTT et que vous ayez un VTT: la même chose se serait produite, car un VTT ne vous autorise pas à passer le contrôle des passeports. Pour suivre cet itinéraire, vous avez besoin soit d'un visa Schengen régulier ou d'un passeport qui vous permet d'entrer dans l'espace Schengen sans visa.

Comme il me semble, il n'y avait (pratiquement) aucun moyen pour moi de savoir que j'aurais besoin d'un visa de visiteur Schengen (alors que je n'avais même pas besoin du visa de transit) juste pour changer de vol à Milan

Vos recherches, très malheureusement, vous ont conduit à une conclusion erronée. Une partie de la raison en est la source, qui n'est pas officielle. Malheureusement, je suis également incapable de trouver (rapidement) une source officielle beaucoup plus claire sur le visa de transit aéroportuaire. Si vous vous rendez sur le site de l’UE, par exemple, vous devez savoir que «le transit par les zones de transit internationales des aéroports des États Schengen» n’est pas suffisant pour votre itinéraire. Il y a probablement un site officiel quelque part qui dit explicitement qu'un tel visa ne suffit pas lorsqu'il y a un vol intra-Schengen, mais ce n'est pas immédiatement évident. J'ai également regardé sur le site de l'ambassade d'Italie à Londres, et cela n'a pas été particulièrement utile non plus.

Y a-t-il une chance de récupérer mon argent ou de demander à l'agence d'organiser un nouveau vol pour Séoul à une date ultérieure à leurs frais? Ou est-ce la responsabilité de la compagnie aérienne puisqu'elle ne m'a pas renvoyé à l'enregistrement?

Malheureusement, les compagnies aériennes sont très douées pour dégager cette responsabilité. Et les gouvernements sont également très doués pour se dégager de toute responsabilité pour les manquements dans leurs documents d'information publique. Je doute que vous puissiez récupérer quoi que ce soit, aussi injuste que cela puisse être.

Certains sites de vérification des visas en ligne vous permettent d'entrer plus d'une étape de votre vol à la fois. Un exemple est https://www.traveldoc.aero/. Si vous aviez utilisé ce site, vous auriez vu que vous aviez besoin d'un visa pour l'Italie.

Comme indiqué dans les commentaires, même traveldoc suggère qu'un visa de transit aéroportuaire serait suffisant pour l'itinéraire, ce qui est incorrect . Un autre intervenant suggère de passer à une question sur ce site: Ai-je besoin d'un visa pour transiter (ou escale) dans l'espace Schengen? En effet, je n'ai trouvé aucune source officielle du gouvernement ou de l'industrie aérienne qui le dise clairement :

1. Volez-vous dans l'espace Schengen?

Si votre prochaine destination est dans l'espace Schengen, vous devez passer le contrôle des passeports pour vous rendre à ce vol, vous avez donc besoin d'un visa Schengen régulier, sauf si vous êtes admissible à une entrée sans visa.

La cause de votre problème est que votre itinéraire comprenait un vol Schengen interne. Cela n'a rien à voir avec l'existence (ou non) d'une zone de transit à Linate. C'est à cause de votre vol Milan-Rome que vous aviez besoin d'un visa, pas pour changer d'avion à Milan.

Les aéroports de l'espace Schengen sont divisés en deux zones. Schengen et non Schengen. Un vol de Londres à Linate arrivera dans la zone non Schengen, les vols à destination de Rome partiront de la zone Schengen. Pour passer entre ces zones, vous devez passer un point de contrôle d'immigration, et c'est là que vous avez été arrêté.

Si votre transfert avait eu lieu entre deux vols internationaux, vous n'auriez peut-être pas rencontré ce problème.

Le transit est généralement, si vous n'entrez pas dans un pays, pour aller dans un autre. Pour les vols internationaux. Voler entre deux villes en Italie serait un vol intérieur, et vous devrez être autorisé à entrer dans le pays (c'est-à-dire avoir un visa approprié). Comme Almaty à Astana - tout le monde sur le vol est légalement autorisé à être dans le pays, car à Astana (ou dans ce cas à Rome), vous êtes dans un terminal domestique et pouvez simplement descendre de l'avion dans la ville (et le pays).

Je pense que la compagnie aérienne est censée vérifier cela également, car elle peut se voir infliger une amende, mais je suppose qu’en fin de compte, elle dira que c’est la responsabilité du passager.

Affreux que vous avez été traité de cette façon cependant: / Bien que "parle à peine l'anglais", ce n'est pas de leur faute en Italie . : /

Je ne vois aucune possibilité de remboursement. C'est la responsabilité du passager d'avoir tous les visas nécessaires pour un voyage et vous avez besoin d'un visa Schengen pour une étape Milan-Rome qui est un vol intérieur, et ainsi, vous seriez entré dans la zone Schengen.

Désolé, cela semble vraiment horrible.

Il est raisonnable de s'attendre à ce qu'un passager connaisse et respecte toutes les exigences pour entrer dans le pays de sa destination finale.

Il ne semble pas raisonnable de s'attendre à ce qu'un passager soit capable de repérer qu'une étape d'un vol international généré automatiquement comprend un vol intérieur qui nécessite un visa supplémentaire. Et je ne pense vraiment pas que beaucoup de passagers l'auraient fait. Si vous aviez acheté les étapes du voyage individuellement, ce serait une question complètement différente, bien sûr.

Je ne suis certainement pas un avocat, mais des clauses de non-responsabilité généralement formulées, comme celle que netflights.com utilise comme motifs de refus de remboursement, ne peut pas déroger aux lois et réglementations relatives aux transactions avec les consommateurs. En vertu des lois de «bonne foi», le consommateur a le droit de s'attendre à ce que les produits et services rendus soient conformes à ce qui a été acheté.

En réservant un vol international généré automatiquement, je pense qu'il est raisonnable pour le client de s'attendre à ce que le billet les amènera à destination s'ils remplissent les conditions pour entrer dans le pays de destination. Sauf indication contraire très explicite.

Donc, le service que vous avez acheté, le transport de A à B, avait un sérieux problème avec lui, et il n'était pas raisonnable pour netflights.com de s'attendre à ce que vous soyez conscient du problème et y tenir compte.

Malheureusement, impliquer un avocat ne semble pas avoir beaucoup de sens sur le plan financier. Mais je pense qu'il serait utile de contacter les agences officielles du Royaume-Uni qui se préoccupent des questions de protection des consommateurs et des droits des consommateurs avec votre histoire et voir si elles sont intéressées à l'examiner.

Parlez à un avocat ou au Citizen's Advice Bureau. Vous pourrez peut-être les poursuivre pour vous avoir vendu un produit défectueux et avoir refusé de vous rembourser.

La Consumer Rights Act (2015) exige que tous les produits vendus au Royaume-Uni être de qualité satisfaisante, adapté à l'objectif particulier du consommateur et tel que décrit par le vendeur, et exige en outre que si ce n'est pas le cas, le consommateur doit disposer d'un délai d'au moins 30 jours pendant lequel il peut refuser les produits et demander un remboursement ou un remplacement.

Étant donné que les produits qu'ils vous ont vendus n'étaient pas adaptés à votre objectif et que lorsque vous avez demandé un remboursement, ils ne vous en ont pas donné un, ils semblent enfreindre la loi. En tant que tel, parler à un avocat des recours semble être une mesure prudente. Le Bureau de conseil aux citoyens fournit des conseils juridiques gratuits sur les questions relatives aux droits des consommateurs, mais vous voudrez peut-être plutôt payer pour un avocat.