Question:
Où en France puis-je louer une voiture Citroën 2CV?
badjohn
2019-02-23 23:03:53 UTC
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Je n'ai jamais conduit une Citroën 2CV et j'ai envie d'en essayer une mais pas au point d'en acheter une. La location semble donc être la solution. Cependant, si je vais en louer un, la France rurale semble être le bon endroit pour le faire. Une semaine de deux à rouler doucement en 2CV peut être amusant.

Est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de louer une 2CV en France?

Je m'intéresse principalement à la France, mais les réponses d'autres pays où les 2CV étaient très populaires sont les bienvenues.

Je ferais remarquer que vous pouvez en acheter un pour 1 / 10ème du prix de location d'un jour!https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&sort=price&order=asc&model=2cv&gearbox=1&brand=Citroen&price=min-2000
@Strawberry J'ai vaguement pensé à cela mais c'est beaucoup de tracas pendant une semaine ou deux.Il y a de nombreuses discussions sur les avantages de l'achat par rapport à la location aux États-Unis.Je ne me souviens pas de cette discussion pour l'UE.Ce sera peut-être un peu plus facile car je suis citoyen de l’UE et je pourrai peut-être même emprunter une adresse, mais cela me semble encore trop compliqué.
@Strawberry, vous n'en trouverez pas un dans un * état de conduite * à ce prix, même s'il démarre, il ne fonctionnera pas longtemps sans tracas.Les 2CV dans de bonnes conditions - c'est ce que OP devrait rechercher pour une meilleure expérience - sont aujourd'hui considérées comme des objets de collection et sont plutôt chères.
@zakinster Vous avez probablement raison - mais il y en a une photo à 10 EUR, qui * semble * en très bon état.Les nouvelles règles d'émissions les rendent peu pratiques pour la ville
@Strawberry J'ai aussi vu que 10 EUR un et c'était brièvement tentant mais il doit clairement y avoir un problème à ce prix.
@badjohn Je pense que le seul problème est que les plaques d'immatriculation avant sont un peu floues.Heureusement, l'arrière est parfaitement lisible :-)
@Strawberry Il y a aussi un arbre qui pousse sur le toit.
C'est possible?Sûr.Allez-vous terminer vos 2 semaines?Cela aussi, tant que vous apportez un marteau, du ruban adhésif et du WD40.
ce serait très égoïste, à moins qu'ils n'aient changé le moteur.Ces voitures sont juste extrêmement polluantes (je suis français).(Au fait, la plupart des clichés et des objectifs de voyage de Disneyland sont polluants ou irrespectueux d'une manière ou d'une autre).
C'est un bon point, mais c'est un peu triste de perdre ce morceau d'histoire.Pire aussi: quelques petits trajets dans une vieille voiture plus polluante ou une longue croisière dans une voiture moderne.Je vais probablement abandonner l'idée mais je n'aurais pas parcouru beaucoup de kilomètres même si cela avait été fait.
Sept réponses:
alephzero
2019-02-24 03:10:06 UTC
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J'ai conduit une 2CV (appartenant à un collègue au Royaume-Uni), et bien qu'elles soient beaucoup plus amusantes que de conduire une "muscle car" à moins que vous ne soyez sur une piste de course, vous ne voulez certainement pas envisager deux semaines de tournées en une. Par exemple, la vitesse de pointe pratique n'est que d'environ 40 mi / h sur le plat et le temps d'accélération de 0 à 40 est d'au moins 30 secondes. Les freins agissent presque (mais pas tout à fait) aussi vite que l'accélération - sauf lorsqu'il pleut, auquel cas le «freinage» a tendance à être un concept philosophique, pas pratique.

Ils sont OK pour conduire dans le trafic urbain tant que vous vous éloignez des routes rapides et des carrefours où vous avez besoin d'une bonne accélération pour se fondre dans un autre trafic intense, mais ils ne jouent pas bien avec les autres usagers de la route dans des conditions de circulation normales sur des routes non urbaines.

D'autre part, la quantité de roulis que vous pouvez obtenir dans les virages à 15 ou 20 mi / h est une expérience unique ...

Les commandes sont totalement différentes de toutes les autres voitures que vous aura conduit, aussi bien. Par exemple, voici comment changer de vitesse - notez que le levier de vitesses dépasse horizontalement du tableau de bord, pas verticalement du sol!

En embaucher un pour une journée ou une demi-journée serait soyez amusant, avec ou sans chauffeur, mais pas pour plus longtemps IMO.

Mais ils ont des arguments de vente uniques. Une fois, j'ai aidé à en utiliser un pour transporter une plante en pot de huit pieds de haut entre deux maisons distantes d'environ 20 miles. Après avoir vérifié les ponts bas en cours de route, ce n'était pas du tout un problème. Il suffit de faire reculer le toit en toile de la 2CV, de retirer le siège avant côté passager, de mettre le pot de fleurs dans le puits de pied et de faire asseoir quelqu'un sur le siège arrière pour garder la plante et l'empêcher de tomber. Simples!

Merci.Je n'aurais pas l'intention de parcourir plusieurs miles / kilomètres.Il y a des années, je suis parti en vacances à vélo en France.C'était amusant.La 2CV devrait être un peu plus rapide que ça.J'ai fait l'expérience de cette étrange forme de levier de vitesse dans une autre petite et vieille voiture française qu'un oncle avait.J'oublie ce que c'était.
@badjohn aurait pu être une Renault 4, celles-ci étaient également assez courantes.
@Relaxed Oui, cela semble familier.
J'ai possédé et conduit une 2CV comme mon seul véhicule pendant plusieurs années au Royaume-Uni il y a environ 10 ans et, en supposant que nous parlions des 2CV 600cc plus «modernes», elles seraient parfaites pour voyager loin des autoroutes.Une croisière facile de 50 à 60 km / h, peut atteindre 70 km / h à la rigueur, mais c'est un peu excitant, super confortable en raison de la suspension spéciale, 60 mpg environ, les versions freinées à disque (toutes les 600 cm3 je pense) s'arrêtent facilement.Le changement de vitesse est parfait une fois que vous vous y êtes habitué, mais le frein à main est incertain, alors garez-vous toujours en prise!Tant que vous ne vous attendez pas à quelque chose comme une berline moderne, tout ira bien!
Vous avez manqué une caractéristique: la sécurité, qui est fondamentalement inexistante dans les voitures de cette époque.Ce sont des pièges mortels sur roues.
Belle histoire, mais ne répond pas à la question.J'étais membre d'un club Citroën et nous faisions des rencontres automobiles dans toute l'Europe.Des centaines de 2cv se présenteraient, certains d'entre eux parcourant plus de 1000 km.La rencontre en Suède a même eu l'honneur d'accueillir une 2cv qui partait du Ghana, en Afrique.Les 2cv sont amusantes et aventureuses pour les longues randonnées.Et oui, il est courant d'avoir des heures de bord de la route.Cela ne fait qu'ajouter à la partie aventure.
Si vous êtes familier avec la 2CV, avez l'intention de transporter des outils avec vous et avez une bonne connaissance mécanique, allez-y.Sinon, cela semble être une bonne idée de rester coincé dans un pays étranger avec une vieille voiture lente et inhabituelle.Louez plutôt une voiture offrant de meilleures caractéristiques de sécurité et de luxe et profitez du paysage.
Relaxed
2019-02-24 00:52:12 UTC
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4 roues sous 1 parapluie est basé à Paris et se spécialise dans les visites guidées avec chauffeur mais propose des locations à Paris et à Bordeaux. De là, vous pourrez vous rendre à la campagne (Bordeaux est probablement plus intéressant pour cela). C'est en effet assez cher et en fait plus cher que les prix allemands mentionnés dans une autre réponse.

Merci.Cela confirme mon sentiment que j'ai besoin d'une autre idée de vacances.
J'ai vu le chauffeur 2CV rouler à Paris mais ils ne plaisent pas du tout.Conduire en ville en 2CV ne semble pas non plus très attrayant.Mon rêve était de déambuler sur des routes de campagne tranquilles et de m'arrêter dans les cafés.
Jérôme
2019-02-24 23:24:37 UTC
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Une recherche rapide sur Le bon coin (site de petites annonces populaire en France) pour "location 2 CV" en donne quelques-uns

Vous y trouverez peut-être de meilleurs prix, surtout si vous traitez directement avec des particuliers plutôt qu'avec des sociétés de location de voitures. J'ai trouvé quelques offres pour 80-140 € (pour une journée, je suppose).

On dirait que les gens les louent généralement pour les mariages.

npst
2019-02-23 23:28:15 UTC
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La 2CV, ou "Ente" (canard) était assez célèbre en Allemagne. Cependant, pour trouver une telle location, il est utile de connaître les bons termes de recherche.
Nous appelons les voitures plus anciennes "Oldtimers" et une recherche sur Oldtimer Vermietung 2CV fait apparaître plusieurs résultats.

Il semble que vous devriez calculer environ 150-250 EUR pour une journée de croisière.

Merci.J'ai fait un peu de recherche sur Google et j'ai été un peu choqué par les prix.J'ai pensé naïvement qu'ils pourraient être assez bon marché.Aux États-Unis, je pourrais louer une muscle car pour moins cher.
Habituellement, il faut beaucoup de temps et d'argent pour faire fonctionner ces voitures plus anciennes.Ils sont davantage considérés comme des objets de collection, je suppose.
Eh bien, je ne vais certainement pas en louer un pendant une semaine après tout.Peut-être juste un jour, mais cela ne permettrait pas la même attitude facile à vivre que j'avais espérée.
Vous en avez peut-être assez en une heure.
Merci @WeatherVane.J'espère que je ferais face;après avoir vécu en Asie, j'ai pas mal d'expérience dans la conduite de véhicules étranges et inconfortables.
Stephen Kitt
2019-02-25 15:18:46 UTC
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Une bonne option si vous souhaitez vous familiariser avec la conduite d'une 2CV est de participer à un « rallye 2CV »: ce sont des visites organisées de parties de la campagne française, généralement dans zones, par groupes de 2CV. Les avantages sont que les itinéraires sont «compatibles 2CV», vous voyagerez en groupe (ce qui pourrait être un inconvénient, selon votre point de vue), et vous bénéficieriez des explications d'un expert 2CV, le tout dont contribuent à atténuer les difficultés mentionnées dans les autres réponses. L'aspect «compatible 2CV» peut rendre ce son ennuyeux, mais d'après mon expérience, une partie du but de ces visites est de découvrir un large éventail de caractéristiques de maniement 2CV.

Certes, cela fonctionne mieux dans un grand groupe ; ces visites sont utilisées par exemple comme des exercices de consolidation d'équipe dans les entreprises, de sorte que toutes les personnes impliquées se connaissent dans une certaine mesure. Ce n’est évidemment pas votre cas; la deuxième meilleure option est alors de participer avec un ou deux amis, et de changer de pilote au cours de la journée ou deux que prendra la tournée.

Une recherche sur le Web pour «rallye 2CV» en France fera apparaître un grand nombre d'options; choisissez une région qui vous intéresse pour limiter les choses. Ensuite, décrochez le téléphone et voyez ce que disent les organisateurs - si vous trouvez une visite organisée par des passionnés de 2CV, ils essaieront probablement de trouver avec vous quelque chose qui réponde à vos besoins!

Merci.Cela semble être une bonne solution.
Morgan
2019-02-25 21:48:45 UTC
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Le site Web d'autopartage peer-to-peer Drivy propose des annonces proposant des 2 CV à louer. C'est ce que j'utilise lorsque j'ai besoin d'une voiture pendant quelques jours.

En cas de rupture du lien ci-dessus, voici un point de départ. Sélectionnez ensuite les dates et le lieu, et "Classique" comme type de voiture.

J'espère que vous apprécierez votre séjour en France! :)

TSR
2019-02-26 00:55:39 UTC
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À Madagascar, nous les utilisons encore largement aujourd'hui 2019 comme taxi (dont 4L Renault et Pegeuot 205)

Bon point!Je crois comprendre qu'il y a encore beaucoup plus de 2cv en service en Afrique, ou en Europe de l'Est, qu'en France.Outre ses bizarreries de conduite, ce sont des voitures très * réparables *, et c'est un énorme avantage dans un environnement où se rendre quelque part est plus important que toute notion de vitesse.


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Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 4.0 sous laquelle il est distribué.
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