Étant donné que votre carte a été émise aux États-Unis, votre carte est soumise à la législation américaine. La loi fédérale spécifie, à 15 USC 1666 (b) (3), qu'un emprunteur de carte de crédit ("débiteur") peut contester des frais pour des biens ou des services non reçus:

(b) Erreur de facturation Aux fins de cette section, une "erreur de facturation" comprend l'un des éléments suivants:

...

(3) Une réflexion sur un état des produits ou services non acceptés par le débiteur ou son mandataire ou non remis au débiteur ou à son mandataire conformément à l'accord conclu au moment d'une transaction.

Comme vous n'avez pas reçu les services pour lesquels vous avez payé, vous avez légalement le droit de faire supprimer les frais des services de votre compte. De plus, vous avez droit à un remboursement en vertu du droit de l'UE et ne pouvez pas joindre la compagnie aérienne pour organiser le remboursement, donc l'argument selon lequel demander une rétrofacturation est contraire à l'éthique est peu étayé.

En ce qui concerne la réponse plus générale de Tor-Einar, la position est un peu plus confortable au Royaume-Uni. J'accepte que le PO ne soit pas là, mais nous sommes là pour tout le monde, sûrement?

L'article 75 de la loi de 1974 sur le crédit à la consommation dispose que l'émetteur de la carte est conjointement et solidairement responsable envers le titulaire de la carte en cas de réclamation pour fausse déclaration ou rupture de contrat. Comme quoi? (la plus grande organisation de protection des consommateurs du Royaume-Uni) résume de manière plus lisible les questions,

Cela signifie qu'elle est tout aussi responsable que le détaillant ou le commerçant des produits ou des services fournis, permettant vous devez également présenter votre réclamation à la société de carte de crédit.

Ils ajoutent que

Vous n'êtes pas obligé de vous retrouver dans une impasse avec le détaillant ou commerçant avant de pouvoir contacter votre fournisseur de carte de crédit - vous pouvez faire une réclamation à la fois au détaillant et au fournisseur de carte de crédit simultanément, bien que vous ne puissiez pas récupérer vos pertes des deux.

C'est clairement d'après d'autres écrits ici, que vous avez un droit statutaire à un remboursement, et rien n'est dit sur l'acceptation des bons étant obligatoire.

Donc, comme je l'ai lu, au Royaume-Uni vous avez parfaitement le droit d'essayer de faire sonner BA et de ne pas passer, puis de téléphoner à l'émetteur de votre carte et de demander un remboursement. Il ne s'agit en aucun cas d'une mauvaise utilisation du système; c'est votre droit en tant que titulaire de la carte de crédit.

Notez que vous n'êtes pas préoccupé par les rétrofacturations. Il est probable que l'émetteur de votre carte cherchera à récupérer auprès de BA les sommes qui vous ont été remboursées, très probablement par le mécanisme de rétrofacturation, mais c'est une question entre eux et BA. Ce que vous voulez, c'est un remboursement, clair et simple.

Cela dépendra des détails du contrat entre vous et votre banque et / ou de la législation sur la protection des consommateurs dans la juridiction applicable.

L'intention principale des rejets de débit est d'empêcher la fraude par carte de crédit et de renverser les frais non autorisés sur votre carte. Ils ne sont pas nécessairement légitimes, simplement parce que le commerçant ne fournit pas le produit ou le service pour lequel vous devez payer. La seule fois où j'ai contesté un débit de carte de crédit, j'ai dû signer une déclaration solennelle que je ne l'avais pas autorisé. Ma banque ne me permettrait pas d'annuler un débit de carte de crédit que j'ai en fait autorisé, simplement parce que je n'aurais prétendument pas obtenu ce que j'ai payé. Faire une déclaration solennelle erronée peut avoir des conséquences assez graves pour vous et est ici en Allemagne passible d'une peine pouvant aller jusqu'à trois ans d'emprisonnement.

Il n'est cependant pas rare que les banques ou la législation sur la protection des consommateurs autorisent une utilisation plus large des rejets de débit . Il peut également s'agir d'un argument juridique selon lequel votre autorisation était liée à la condition que vous en ayez réellement pour votre argent.

Avec les annulations causées par la situation corona, les aspects juridiques ne sont pas toujours évidents et il n'est malheureusement pas évident qu'une compagnie aérienne soit obligée de vous indemniser pour un vol annulé. Je suppose (sur la base des compagnies aériennes) que vos vols sont couverts par le règlement européen sur l'indemnisation des vols, mais je ne suis pas sûr à 100% de ce à quoi les compagnies aériennes sont tenues en cas de force majeure. Si la compagnie aérienne n'est pas légalement tenue de vous rembourser en espèces pour le vol annulé et que vous annulez les frais de carte de crédit, vous devez supposer que la compagnie aérienne trouvera un moyen différent de vous contacter et de présenter une réclamation pour le prix du billet et en plus de tout ce à quoi ils pensent avoir droit pour un tel «service supplémentaire».

Étant donné que je ne parviens pas à joindre la compagnie aérienne pour le moment, puis-je simplement demander une rétrofacturation sur ma carte de crédit?

Lorsque vous le dites comme ça, non. Pour effectuer une rétrofacturation, vous devez d'abord leur donner une opportunité raisonnable de résoudre le problème directement avec vous. Ne pas pouvoir les joindre «pour le moment» ne justifie pas une rétrofacturation. Compte tenu des circonstances extraordinaires, une certaine marge de manœuvre est due.

D'autre part, avant cela, vous présentez des conditions au-delà du simple fait de ne pas pouvoir les atteindre «pour le moment». Cinq jours le poussent, même si, encore une fois, étant donné les circonstances, la chose généreuse à faire serait de leur donner un peu plus de temps. Vous dites également que l'autre compagnie aérienne exige que les gens appellent, et à l'heure actuelle, je trouve que le fait d'exiger un appel téléphonique est injustifié. Ils méritent une partie du blâme en raison de leur insistance à utiliser la technologie du XXe siècle, mais même s'ils utilisaient un système de soumission basé sur le Web, ils auraient toujours un arriéré.

Ceci est une variante d'une question qui revient assez souvent. Dans la pratique, une rétrofacturation sera actuellement votre seul recours dans des cas comme celui-ci.

Pour des raisons évidentes, les compagnies aériennes ne veulent pas rembourser actuellement, et font même pression pour une législation qui leur permettrait de distribuer des bons au lieu de remboursements, et retardez le paiement réel jusqu'à un an.

Cependant, pour le moment, la réglementation de l'UE est toujours en vigueur: vous avez le droit à un remboursement si votre vol est annulé dans tous cas - même si l'annulation n'est pas sous le contrôle de la compagnie aérienne. Néanmoins, les compagnies aériennes ne paieront pas; et je suppose que même s'ils conviennent que vous avez raison, ils peuvent simplement essayer de retarder le paiement jusqu'à la fin de la crise.

S'ils ne vous remboursent pas, vous pouvez demander une rétrofacturation . Voici les conseils de l'ING, l'une des grandes banques allemandes. C'est en allemand, mais en un mot:

• Vous devez d'abord parler à la compagnie (compagnie aérienne)
• S'ils offrent un bon, la banque vous suggère de le prendre
• Si vous ne voulez pas de bon, vous devez demander un remboursement à la compagnie / compagnie aérienne
• S'ils refusent, ne réagissent pas ou ne remboursent pas dans les 30 jours , alors vous pouvez demander à lancer une rétrofacturation

Il est préférable de conserver toute la documentation de vos tentatives de résolution de la situation (par exemple, les e-mails envoyés).

Remarque: OP a une carte américaine, les règles de rétrofacturation ne varient pas énormément et vous avez droit à un remboursement si l'autre partie n'a aucun droit légal au paiement; les règlements de l'UE pour les remboursements s'appliquent également dans ce cas, quelle que soit la nationalité du passager.

C'est bien pour l'OP qu'ils ont résolu la situation.