Harper - Reinstate Monica
2018-07-23 05:46:52 UTC
Dans une question récente, un demandeur a été gobsmacked qu'il y aurait un péage sur le très grand Golden Gate Bridge, qui est un passage frontalier majeur. J'ai été surpris qu'ils aient été surpris .
Est-il courant que de très grands ponts ou des complexes de ponts / tunnels comme Øresund soient sans frais? Quelques chèques Google ont dit "non", mais cela ne me donne pas vraiment une idée générale.
D'après mon expérience, presque tous les grands ponts aux États-Unis sont des ponts à péage. Je me demande donc si cette impression est correcte et comment elle se compare aux normes mondiales. Les grands ponts sans péage sont-ils communs, rares ou inexistants?
(et Willeke a observé un point intéressant: il y a aussi de nombreuses routes à péage , et un grand pont est simplement à péage dans le cadre de la route à péage . )
Le pont Lions 'Gate à Vancouver, en Colombie-Britannique (Canada) est un pont suspendu d'une longueur décente et sans frais.C'est court comparé au Golden Gate Bridge, mais c'est quand même substantiel.
Le fait qu'un itinéraire soit payant ou non n'est pas fonction de son * importance *, c'est fonction de * comment il a été / est payé *.Il peut y avoir à la fois [de très longs ponts sans frais] (https://en.wikipedia.org/wiki/Manchac_Swamp_Bridge) et [de très petits ponts payants] (https://en.wikipedia.org/wiki/ Atlantic_Beach_Bridge).De plus, les ponts peuvent passer de péage à sans frais après avoir été payés.La relation, bien sûr, est que les longs ponts coûtent plus cher.
Le pont du Golden Gate est gratuit - [en direction du nord] (http://goldengatebridge.org/tolls_traffic/tollplazaconfiguration.php).
@GregHewgill Ou plus cyniquement, combien d'argent le gouvernement local veut.Plus précisément, le Golden Gate Bridge a été entièrement payé en 1971, le péage actuel de 7 $ ou 8 $ est largement utilisé pour subventionner les ferries et les bus gérés par le district propriétaire.Un arrangement similaire se produit pour les autres ponts de la région de la baie.
Le pont de Crimée récemment ouvert, qui à 16,9 km (10,5 mi) est maintenant le plus long pont d'Europe, est sans frais
Les ponts dans la région de la baie ne sont à péage que vers la péninsule de San Francisco, je pense.Par exemple, Golden Gate en direction nord comme le chux l'a mentionné, le pont de la baie est sans frais en direction est ([lien] (https://www.baybridgeinfo.org/tolling-information)), il en va de même pour le pont de San Mateo ([lien] (https: //en.wikipedia.org/wiki/San_Mateo%E2%80%93Hayward_Bridge#Tolls))
Le Zeelandbrug (alias Oosterscheldebrug), long de 5 km et qui était le plus long pont d'Europe lors de sa construction en 1965, est sans frais depuis 1993, date à laquelle il a été payé.Le nouveau Westerscheldetunnel (2003), qui fait 6,6 km de long, a toujours des péages car il n'est pas encore payé et continuera à payer pour le tunnel Sluiskilt, même jamais, après qu'il ait été payé.
Puisque vous évoquez les _complexes_ pont-tunnel, l'itinéraire reliant le sud de la France à l'Italie compte [environ 160 tunnels] (https://www.fodors.com/community/europe/are-there-really-110-tunnels-between-monaco-and-genoa-920627 / # post10465078) et l'ensemble du complexe est gratuit.
En quoi la ligne de comté Marin / San Francisco est-elle une «frontière majeure»?
Si c'est [cette question] (https://travel.stackexchange.com/questions/118925/is-the-golden-gate-bridge-toll-fee-indicated-before-entering-the-bridge) dont vous parliez,Je pense que c'est plus que le demandeur était "étonné", il pouvait se retrouver sur une route à péage sans avoir vu à l'avance des panneaux leur disant de s'attendre à un péage et leur donnant la possibilité de quitter la route pour l'éviter.Il ne s'agit pas vraiment du fait qu'un pont impose un péage.
Je vote pour fermer en tant que Too Broad, car on répond à la question comme s'il s'agissait de "quels sont certains ponts sans péage" parce que "grand" n'a pas été défini, et "si les États-Unis sont en décalage avec les autres pays"présuppose que tout se fait à sens unique aux États-Unis (presque jamais le cas; la grande majorité des infrastructures publiques est payée par les États et les municipalités) et que tous les autres pays font les choses dans un sens, ce qui est douteux.
Hum.Le Golden Gate Bridge se trouve à plus de 750 km de tout passage frontalier.
Mmm, la plupart de la France a beaucoup de routes à péage, donc «pas de péage» sur un pont sur cette route n'est pas vraiment «pas de péage».
@phoog regarde attentivement la géographie, y compris la géographie sous-marine ... Le côté nord était un tas de montagnes escarpées et nulle part où poser un pont, même les approches étaient difficiles ... C'était une traversée * très * difficile.
"un demandeur était stupéfait qu'il y aurait un péage sur le très grand Golden Gate Bridge" -> Je n'ai jamais dit que j'étais surpris qu'il y ait un péage.Ma question était simplement [Les frais de péage du Golden Gate Bridge sont-ils indiqués avant d'entrer sur le pont?] (Https://travel.stackexchange.com/q/118925/1810).
@Harper Bien sûr, c'était difficile de construire le pont.Mais ce n'est pas une «frontière» dans aucun sens du mot que je connais.
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