Pour les bagages enregistrés, les compagnies aériennes ne se soucient que de deux choses:

1. À quel point est-il lourd et / ou peu maniable?

2. Y a-t-il un risque qu'il puisse prendre feu (ou exploser) pendant le transport, ou endommager d'autres sacs avec lesquels il est transporté?

Aucun des deux ne semble être un problème pour vous Tuyau d'acier de 3 kg.

La police et / ou les douanes de votre destination pourraient se demander si votre pipe est destinée à être utilisée comme une arme contondante, mais ils ne se soucient pas de savoir si vous l'a transporté en soute ou en cabine. Et si vous avez une explication plausible pour laquelle vous voyagez avec, l'angle de l'arme ne devrait pas être un réel problème.

La principale préoccupation est que cela ressemblera à une bombe artisanale pour l'équipement de balayage. Dans la mesure du possible, ne le rangez pas à proximité de l'un des éléments suivants:

• Tout ce qui ressemble à un détonateur

  • câbles ou cordons
  • réveil
  • téléphone portable
  • tout type de piles

• Tout ce qui ressemble à un shrapnel

  • clous, vis, rondelles ou boulons
  • essayez de maintenir les capuchons d'extrémité du tuyau hors de portée

• Tout ce qui ressemble à des explosifs (en plastique)

  • beurre de cacahuète
  • viande
  • chocolat
  • matériau imperméable aux rayons X

Si possible, placez-le simplement dans son propre sac ou boîte avec rien d'autre autour, en dessous ou à proximité.

Bien que l'on puisse dire qu'une réponse raisonnable à une bombe présumée serait une inspection manuelle, il est également raisonnable de supposer que l'analyse destructive (ou la faire exploser) est le moyen le plus sûr de neutraliser et d'analyser une bombe suspectée.

Je doute que vous ayez un problème. J'ai déjà volé sur un vol passager (du Royaume-Uni aux États-Unis) avec des équipes de Formule 1 et ils ont ramassé beaucoup de colis de pièces de voiture F1 sur le tapis roulant des bagages enregistrés à notre arrivée. p>

Le principe des pièces industrielles étranges comme bagages enregistrés plutôt que sur un vol cargo est exactement le même.

À la fois comme WeatherVane et djr ont souligné dans les commentaires, dans un scanner à rayons X, cela peut ressembler à une bombe artisanale. Attendez-vous à ce que le colis soit soumis à un examen minutieux, mais probablement seulement après que vous l'avez enregistré et qu'il se trouve quelque part dans le processus de traitement des bagages. Je pense qu'ils auront des chiens renifleurs dessus, et il y a de fortes chances que vos bagages soient ouverts pour vérifier que ce n'est pas une bombe. Je recommande un emballage qui peut être facilement ouvert et refermé pour cette raison.

J'ai volé au Royaume-Uni -> Allemagne avec des tuyaux en métal avec l'électronique et des fils suspendus (pièces de rechange motorisées pour un système optique). J'ai fait le voyage plusieurs fois (une seule fois avec des pièces de rechange aussi volumineuses mais souvent avec des plus petites). Plusieurs autres fois, j'ai été envoyé de l'enregistrement à des bagages spéciaux, où la sécurité de l'aéroport a scanné ma mallette à outils puis l'a fouillé à la main de manière approfondie. Je ne me souviens pas de ce qu'on m'a demandé à l'enregistrement / au dépôt des bagages qui les a incités à m'envoyer de cette façon; le boîtier était dans les limites de taille et de poids.

Si vous transportez des pièces de rechange pour un système, assurez-vous de les emballer de manière à ce qu'elles puissent être facilement réemballées suffisamment bien avec peu ou pas d'effort. Il ne fera aucun mal d'avoir les documents avec eux (copies des commandes, etc.) mais ce n'est pas obligatoire dans l'UE. Enregistrez-vous / déposez vos bagages tôt (comme d'autres l'ont dit) pour permettre la lenteur, et répondez aux questions ouvertement.

Ce genre de chose se produit tout le temps - une entreprise de colis devrait être moins chère, mais si un ingénieur de service va, faites-leur trimballer la partie sur un demi-continent

J'ai été dans une situation assez similaire. Quand j'ai fini de vivre à Amsterdam et que je retournais au Royaume-Uni, j'ai mis le cadenas de mon vélo dans mon bagage à main - une énorme chaîne solide et lourde.

J'ai été arrêté à la sécurité avec ça, ils voulaient que je le laisse derrière car c'était dangereux. Il leur a fallu pas mal de discussions pour me laisser passer après avoir cru par une histoire sur le déménagement, à condition que j'ai promis de ne pas la sortir et de l'agiter.

En gros, il y a pas de lois sur la prise de chaînes, de longueurs de tuyaux métalliques, etc ... mais ils sont à l'affût de tout ce qui peut être utilisé comme arme et cela pourrait vous causer des ennuis.

Assurez-vous qu'il est bien emballé et semble vraiment utile pour quelque chose pour apaiser les craintes si vous rencontrez des personnes zélées de la sécurité.

Comme le tuyau en acier ne mesure que 0,5 m et environ 3 kg avec des brides, il ne serait pas un problème de l'installer dans les bagages enregistrés. Et des pièces comme les rondelles et les boulons peuvent facilement rentrer dans le bagage enregistré.

Conformément à la politique bagages de Wizzair, chaque passager peut transporter:

• un bagage à main, pas plus de 55 x 40 x 23 cm, poids maximum 10 kg
• jusqu'à 6 bagages enregistrés, ne pesant pas plus de 32 kg chacun
• articles hors taxes achetés aux contrôles après-sécurité de l'aéroport
• Source: https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/travel-information/baggage

Donc, il ne semble pas vous poser de problème pour transporter / transporter le tube en acier de la Pologne à l'Allemagne via WizzAir.